Heute arbeiten unter der Flagge des Joints Venture „LKW-ALEKS SPEDITION“ GmbH 20 Lastzüge, die ein Eigentum der Firma sind und ebensoviel gemietet sind. Der Park des beweglichen Bestandes bildete sich noch auf den betrieben, auf deren Basis den Joint Venture es geschaffen ist. Die ersten Autos waren LKW von Typen KamAZ (das Autowerk aus Kamsk), der russischen Produktion, dann hat ein Super-Maz erschienen. Später war die Betonung auf die europäischen Marken die Autotrecker gestellt, fingen an die Autos „MERCEDES-BENZ“ „MAN“ erworben zu werden. Auf unserem Betrieb wurde die Tendenz der Erwerbung die Autotrecker nur die Marken „MERCEDES-BENZ“ „MAN“ entworfen, d.h. die Hauptmasse die Autotrecker, auf den heutigen Tag bilden die Autos die Marke „MERCEDES-BENZ“ und kleine Menge die Autos Marke „KamAZ“ zusammen. Betreffs des „Mercedes“, muss man bezeichnen, dass für den Park nur den LKW antwortend den Forderungen EURO – 2, und EURO – 3 zu erwerben, und im folgenden – ganz neue Technik, nicht nach dem Leasing, nicht auf Kosten von den Krediten, und für die eigenen persönlichen Mittel zu kaufen. Es wird, nach unserer Meinung, dem Betrieb zulassen, in das Bein rechzeitig zu gehen und nicht die einfachen Bedingungen der starken Konkurrenz auf dem Markt der internationalen Transportdienstleistungen zu ertragen. Man braucht etwas Wörthers und über nicht weniger wichtig, als Autotrecker, des Teiles des Kraftverkehrsparks, und zwar über Anhängetechnik zu sagen. Es werden bei uns, zur Zeit, die Anhänger und die Auflieger der europäischen Produzenten bewirtschaften: „Krone“, „Pacton“, „Kogel“, verschiedener Arten und Modifikationen: Pritschenanhänger, Isotherme, Gefriergeräte. Die Mehrheit von ihnen sind fähig, die Ladungen, bis zu 22 Tonnen und den Umfang bis zu 115 Kubikmetern zu befördern.